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  • 無人值守的使用方法:

    汽車衡智能稱重系統也叫無人值守,它是為了實現稱重過程自動化,采用先進的RFID射頻識別技術和車號的圖像識別技術來實現廠內載貨汽車的自動化管理,將RFID系統、電子汽車衡、控制信號裝置等組成車輛身份自動識別和稱重控制系統,結合計算機生產管理系統以及信息數據庫管理系統,在車輛管理方面,從技術上防止作業貨車的不法行為,同時提高作業車輛的作業效率;在生產管理方面,通過信息化和網絡化建設提高計劃控制和調度管理的實時性和準確性,簡化稱重磅房工作人員的操作,降低勞動強度,縮短車輛過磅的稱重時間,從而提高生產作業效率和管理水平。

    方案通過對進場車輛和出場、車牌識別、駕駛員身份證識別,上磅定位、稱重數據、車輛(前部、后部)監控拍照,達到減少人為操作、避免人為犯錯的應用目的,從而減少企業的管理漏洞,大程度的避免人為的跑、冒、滴、漏現象,杜絕內外協作作弊的情況,實現準確科學化管理。

    同時,系統也可轉換為人工操作,人工處理數據,達到自動和人工切換自如。

    方案原則

    (1)實用性:本系統保證系統軟硬件的配合,滿足廠區作業車輛自動化管理的實際需要。

    (2)先進性:充分利用先進的、成熟可靠的信息控制通信技術,保證系統達到國內先進水平。

    (3)可擴展性:系統采用標準的接口,保證能夠隨著業務的發展和需求的變化靈活進行升級與擴充。

    (4)易維護性:本系統的維護盡量做到簡單易行,充分考慮維護工作的需要

    軟件介紹:

    軟件采用客戶/服務器(Client/Server)體系結構設計,按照系統集成的原則,在系統結構和功能分布上綜合考慮計重系統獨立運行(以生產線為單位),以及在稱重儀器檢測錯誤情況下需要人工校正等實際因素,在功能和模塊結構以及系統內部各部分間的通信控制和響應機制進行了特別強化,提供較高的獨立運行能力、系統集成環境下的數據通信和功能擴充能力、容錯糾錯處理能力,從而保證軟件系統的可擴展性和穩定性。

    無人值守的使用方法

    188-5381-4288

    電話:0538-8072866

    郵箱:zgtshq@163.com

    廠址:山東省泰安市高新技術開發區(東區)

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    信息詳情

    無人值守的使用方法

    無人值守的使用方法:

    汽車衡智能稱重系統也叫無人值守,它是為了實現稱重過程自動化,采用先進的RFID射頻識別技術和車號的圖像識別技術來實現廠內載貨汽車的自動化管理,將RFID系統、電子汽車衡、控制信號裝置等組成車輛身份自動識別和稱重控制系統,結合計算機生產管理系統以及信息數據庫管理系統,在車輛管理方面,從技術上防止作業貨車的不法行為,同時提高作業車輛的作業效率;在生產管理方面,通過信息化和網絡化建設提高計劃控制和調度管理的實時性和準確性,簡化稱重磅房工作人員的操作,降低勞動強度,縮短車輛過磅的稱重時間,從而提高生產作業效率和管理水平。

    方案通過對進場車輛和出場、車牌識別、駕駛員身份證識別,上磅定位、稱重數據、車輛(前部、后部)監控拍照,達到減少人為操作、避免人為犯錯的應用目的,從而減少企業的管理漏洞,大程度的避免人為的跑、冒、滴、漏現象,杜絕內外協作作弊的情況,實現準確科學化管理。

    同時,系統也可轉換為人工操作,人工處理數據,達到自動和人工切換自如。

    方案原則

    (1)實用性:本系統保證系統軟硬件的配合,滿足廠區作業車輛自動化管理的實際需要。

    (2)先進性:充分利用先進的、成熟可靠的信息控制通信技術,保證系統達到國內先進水平。

    (3)可擴展性:系統采用標準的接口,保證能夠隨著業務的發展和需求的變化靈活進行升級與擴充。

    (4)易維護性:本系統的維護盡量做到簡單易行,充分考慮維護工作的需要

    軟件介紹:

    軟件采用客戶/服務器(Client/Server)體系結構設計,按照系統集成的原則,在系統結構和功能分布上綜合考慮計重系統獨立運行(以生產線為單位),以及在稱重儀器檢測錯誤情況下需要人工校正等實際因素,在功能和模塊結構以及系統內部各部分間的通信控制和響應機制進行了特別強化,提供較高的獨立運行能力、系統集成環境下的數據通信和功能擴充能力、容錯糾錯處理能力,從而保證軟件系統的可擴展性和穩定性。


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